Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

600–800 руб.
Наш рейтинг:
50 оценок

Ремонт рулевого управления не проходит без современных методов диагностики, ведь в автомобилях, выпущенных в последние годы, эта система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, колонки, рейки и тяги. Сравнительно редко ломаются электроусилители руля или гидроусилители. Тем не менее эти детали обычно несложно заменить, в отличие от многих других запчастей.

Наши услуги